为什么内贸集装箱“方向不平衡系数”比外贸集装箱大？

内贸集装箱和外贸集装箱在运营模式和市场需求上存在差异，因此“方向不平衡系数”也有所不同。首先，内贸集装箱主要服务于国内市场，货物分布往往不均，某些地区的需求量大，而其他地区需求则相对较少，造成集装箱的运输方向不平衡。其次，内贸集装箱的运输链条相对较短，返程空箱的现象更为明显。外贸集装箱由于涉及国际贸易，运输过程中的上下游环节相对复杂，通常会有稳定的回程货源，所以方向不平衡的问题较小。因此，内贸集装箱的“方向不平衡系数”通常会高于外贸集装箱。展开

内贸集装箱和外贸集装箱在运营模式和市场需求上存在差异，因此“方向不平衡系数”也有所不同。首先，内贸集装箱主要服务于国内市场，货物分布往往不均，某些地区的需求量大，而其他地区需求则相对较少，造成集装箱的运输方向不平衡。其次，内贸集装箱的运输链条相对较短，返程空箱的现象更为明显。外贸集装箱由于涉及国际贸易，运输过程中的上下游环节相对复杂，通常会有稳定的回程货源，所以方向不平衡的问题较小。因此，内贸集装箱的“方向不平衡系数”通常会高于外贸集装箱。展开