佐敦历史

主条目：官涌之战

现时佐敦的位置原本是一座山，名为官涌山，是从九龙通住尖沙咀的必经之路，为战略要地：“尖沙嘴迤北，山梁一座，名曰官涌，恰当夷船脊背之上，俯攻最为得力”

1820年编印的《新安县志》已有记载官涌，当时官涌村属官富司所管辖的一条乡村 。

1839年6月20日，九龙尖沙咀村发生林维喜案。英国水兵在村内醉酒闹事，打死村民林维喜，林则徐要求英国商务总监义律交出凶手, 义律却自己轻判了事。此事因而成为第一次鸦片战争的导火线，为香港被割让埋下伏笔。同年11月，中英随即爆发穿鼻之战，英方战败后逃回尖沙咀，林则徐便下令军队驻在官涌山还击，结果成功将英军驱逐出尖沙咀，史称官涌之战。

1840年，林则徐分别在官涌山和尖沙咀兴建官涌炮台（又名临冲炮台）及尖沙咀炮台，设有官署、兵房、神庙和火药库等建筑物，并派驻75名士兵防守。但在一年后，因着炮台孤悬海外的缘故，林则徐下令撤防。两座炮台在之后的鸦片战争中被英军所占领，并且被炸毁和拆卸。现时官涌街和炮台街就是昔日的遗址。

1906年，香港发生了一场严重的风灾，损失极为巨大。于是港英政府在1909年通过《建筑避风塘条例》，兴建油麻地避风塘。官涌山被夷平，而所得沙石则被用作填平旺角至油麻地一带的浅滩和建筑防波堤。

1979年，地铁“修正早期系统”（即现时的观塘线）通车，并于官涌设有一站。然而，地铁当局弃用“官涌”地名，而改用较为西化的“佐敦”为车站命名，源于贯穿该区域的主要道路佐敦道。约定俗成，时至今日，“佐敦”已取代官涌成为该区通用名称，年青一代已不知道官涌是什么地方了。区内只剩下“官涌街”、“官涌市政大厦”及“官涌大楼”仍沿用官涌本名。但不论是“佐敦”或是“官涌”，这两个名字都没有出现于现时的香港地图内。