#经验灵感#①应避免由于机加工使甲板表面产生冷作硬化或过热而改变其力学性能。机加工最终工序应使形状和尺寸及表面质量满足相应标准的要求。
②表面不应有划痕，损伤和锈蚀。
③缺口应在热处理后磨削加工。
④对疲劳甲板的工作部分应尽可能采用纵向磨削加工，尽可能减少加工纹理对结果的影响。
⑤对厚度较薄或易变形的甲板应采用慢速，较小进刀量的多级加工工艺，以使变形减至最小。
⑥对易变形的材料，应留出足够的加工余量，如必须对甲板矫直。